4月21日，F1中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕。红牛车手马克斯·维斯塔潘以1小时40分52秒554的成绩强势夺冠，实现本赛季开赛以来的第四场胜利，进一步巩固了车手积分榜的领先地位。迈凯伦车手兰多·诺里斯落后13秒收获亚军，红牛二队车手佩雷兹凭借出色策略登上季军领奖台。中国车手周冠宇在自己的首个主场大奖赛中，以第14名完赛，虽未获得积分，但创造了中国车手在F1主场赛事的首个完赛纪录。

排位赛中，维斯塔潘以1分33秒660的惊人圈速夺得杆位，诺里斯落后0.358秒排名第二，阿隆索位列第三。周冠宇在冲刺赛获得第9名后，正赛从第16位发车。比赛当天天气晴朗，赛道温度达到42摄氏度，各车队在轮胎策略上展现出不同思路。起步阶段，维斯塔潘顺利守住领先位置，而中游集团则发生了多次激烈缠斗。

比赛进行至第14圈，哈斯车手马格努森与威廉姆斯车手萨金特在7号弯发生碰撞，引发安全车出动。这一突发事件彻底改变了比赛局势，多数车手借此机会完成首次进站。红牛车队为维斯塔潘选择了硬胎-中性胎的两停策略，而诺里斯则尝试了更具攻击性的中性胎-硬胎-软胎三停战术，试图在比赛末段利用新胎优势发起冲击。

第35圈，场上再现惊险一幕：阿尔法罗密欧车手博塔斯因刹车故障撞上护墙，引发虚拟安全车。此时周冠宇刚刚完成第二次进站，换上新硬胎后名次上升至第15位。随后的比赛中，中国车手展现了稳健的防守能力，连续5圈成功抵挡身后斯托尔的进攻，赢得了现场观众的热烈欢呼。

最终阶段，维斯塔潘凭借稳定的节奏和赛车性能优势，始终将领先优势保持在10秒以上。诺里斯在最后10圈使用软胎全力推进，单圈速度比维斯塔潘快约0.5秒，但由于此前差距过大，最终未能威胁到领先位置。佩雷兹在比赛尾声超越勒克莱尔，为红牛车队再添一座奖杯。

技术统计显示，维斯塔潘在整场比赛中做出最快单圈1分37秒049，全场领跑率达到惊人的92%。周冠宇的平均圈速比队友博塔斯快0.3秒，正赛中共完成4次超车，尤其在9号弯的超越被赛事解说评为“本周最佳超车之一”。这场比赛共产生8次位置变化，安全车出动2次，全场平均时速达到205.6公里。

赛后新闻发布会上，维斯塔潘表示：“赛车在整个周末都表现完美，团队制定了完美的策略。在上海夺冠总是特别的，这里的氛围令人难忘。”周冠宇则眼含热泪地说：“听到全场观众呼喊我的名字，这是我职业生涯最激动的时刻。虽然结果有遗憾，但我们会继续进步。”本次赛事三天累计入场观众达18.5万人次，创下上海站历史新高。

随着中国站落幕，F1本赛季已完成五场比赛。维斯塔潘以110分高居车手积分榜首，佩雷兹85分位列第二。车队积分方面，红牛以195分遥遥领先，法拉利和迈凯伦分列二三位。下一站比赛将于两周后在美国迈阿密举行，各车队将针对本赛季首场街道赛展开新一轮技术博弈。